PS：兄弟们不好意思，有点事耽误了，再一次向大家致以十二万分的抱歉。
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有这个想法的可不止是托德一个，陈耕邀请了好几个二手车商上来跟自己一起乘坐这辆法拉利212，就是结果不太好，没有一个敢上来的，不止是这些二手车商，甚至那些来买车和卖车的顾客、公司里的员工都找各种理由不肯上来。
于是底特律的大街上就出现了奇怪的一幕：一辆一看就挺老的黑色法拉利优哉游哉的以40多公里的时速行驶在最前面，后面跟着至少几公里长的车队，每辆车上的人都伸长了脖子看着前面，明明那辆黑色的老法拉利开的不快，偏偏后面的车硬是没有一个超车的。
这个奇怪的车队连底特律警方都给惊动了，还以为是有什么游行示威活动的警方，狗咬屁股一般着急上火的冲上来了解情况，在了解到后面的这些人都是看一辆“厄运之车”是否被去除了厄运和诅咒之后，警察的警车就成了车队中的一员……
开在最前面的陈耕，心里泪流满面：尼玛！这个X装大发了。
陈某人绝没有想到，自己为了将这辆法拉利212 Inter Cabriolet卖个好价钱才搞出来的这个去除厄运和诅咒的行动，给自己的生意带来了多大的影响：现在半个底特律市的民众都知道了，有个华人，他是一位来自神秘东方的法师，有着神秘莫测的高深法力，能够将厄运之车上的厄运和诅咒清除……
你不信？
他开着拉米瑞兹家族的那辆被撒旦诅咒了的法拉利212 Inter Cabriolet天天在大街上跑，已经一个多星期了，现在还是一点事都没有，这说明了什么？这说明了这个华人是真有法力的，要不然早就应该出车祸了。
谁都愿意去一个有着强大法力的东方魔法师开的车行里买车，哪怕他未必给自己买的车子施加了什么祝福，但起码有他在，那些厄运啊、诅咒啊什么的肯定找不到自己的身上来吧？而且……在谁家买车不是买，既然这样，那就挑个顺眼的。
显然，陈耕就是那个顺眼的。
带着这种“就算不会好也不会坏到哪里去”的心态，陈耕的二手车行的日成交量节节攀升，10辆、15辆、18辆、20辆、25辆……短短的半个月的时间，费尔南德斯汽车销售公司的二手车日成交量就超过了30辆，并且在之后的时间里就没有跌落过这个数字，甚至一度有日成交量超过40辆的“井喷级”的数据出现。
由此，也在底特律的二手车买家、卖家以及潜在消费者当中形成了一个虹吸效应：
来费尔南德斯汽车销售公司买车的消费者越多，那些潜在的购车者就越愿意来费尔南德斯公司买车，原因很简单，既然大家都选择费尔南德斯公司，那肯定是因为他们公司好啊，什么他们公司还有四条承诺，整车质保半年，两年内维修免收工时费、只收零配件的成本费？卧槽！那当然要来费尔南德斯公司来车，其他的任何一家二手车公司，谁有这么好的条件？哪怕价格高一点也没关系，起码放心；
至于卖家，也是差不多的心理，虽然费尔南德斯公司开出的收购价未必有其他二手车商的收购价高，但架不住费尔南德斯公司卖车的速度快啊，不管是放在这里寄售还是直接卖给费尔南德斯公司，自己都可以尽快的拿到钱，这是其他二手车商不能比的。
越来越多的卖家和买家开始选择与费尔南德斯公司合作，说起来陈耕应该很开心才对吧？
可实际的情况其实不是这样，陈耕某人虽然开心，但更多的还是头疼：地方不够用了。
地方不够用了？
没错，就是地方不够用了。
当初陈耕从怀特手中转租的这个物业，能够停放三十多辆车，是标准的小微型二手车经销商的经营规格，可现在，这个物业的大小显然已经不能满足费尔南德斯汽车公司的业务需求。
刚刚被提升为销售部经理没几天的瑞秋女士提出了建议：“100辆车！Boss，我们的新场地至少要有一个能够容纳100辆车的大型空地，只有这样才能摆放的下我们寄售、收购的车辆以及来客户的停车需求，另外我们还要有一个可以停放10到20辆车的室内停车场，这样我们可以把一些精品和优质车源放在停放条件更好的室内，只有这样的场地才能够满足我们销售部门的业务需求……”
紧随刚刚被提升为销售部经理的瑞秋小姐之后，维修部经理鲍勃也提出了自己的意见：“老板，我们不但需要一个足够大的地方停车，还需要兼一个大型的车辆维修和保养车间，以我们现在的业务量，我们需要至少10台举升机，但出于对将来业务增长的考虑，我建议您一步到位，建立一个大型的、拥有至少20台举升机的综合性维修车间。
还有，我们维修部门的人手严重不足，整个维修车间，算上我和安德森先生，也只有4个人，这半个多月来我们每天的工作时间超过16个小时，真的太累了，您必须再给我们增加至少10个人才能满足基本的需要。”
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