他抬抬下巴，问：“你多久能把船用柴油机改出来？”
“得好几个月吧。”刘秋的兴致不高，问：“那普通柴油机不生产了吗？”
“生产，根据销量来决定。”苏城知道，普通柴油机在一年内，都不会有什么销量。指望即将撤销的石油部，或者尚未掌权的中石油，都是不现实的。
陈祖年有点忐忑，他们脱离市场两三年时间了，以前也是计划经济的经营方式，对于市场经济，天生有着恐惧。
又说了两句话，刘秋都是闷闷的。
苏城才意识到，自己打击到了刘秋的信心，不免又安慰他，心想：未来的大牛，好像什么都不在意的样子，谁能想到，现在也是个脆弱的年轻人……嗯，是脆弱的中年人。
刘秋摸着自己乱蓬蓬的毛发，不高兴的说：“苏董，您是老板，我听你的，但我这个柴油机，设计已经没有任何问题了，只要生产出来，就不愁没有销路……咱们还是应该全力生产。”
2年以后，情况也许是这样的。苏城暗自摇头：没有石油系统的订单，年产1000台柴油机，比我白送200台抽油机还要亏的多。
不过，这种对市场的论断，争起来很没意思，也不会得到准确答案。
苏城便将目光放在图纸上，说道：“你刚才说，设计已经没有任何问题了？”
他突然想起一个经典的错误。
刘秋茫然不知，一脸硬气的说“不错”。
苏城拉过一张图纸，点了点右侧，问：“这里怎么解释？”
“这是个安全保护装置。”刘秋看了两眼，抬头道：“这是避免油压过低，还设计了超速自动停车的功能。，另外，油温高和水温高，也会自动报警。柴油机的进气管路上有蝶阀，一旦紧急停车，关闭蝶阀，就切断了空气。”
“但是，关闭蝶阀，残留的空气，却会让缸体的压强变化，这里的管路，岂不是要承受倒灌的风险。”
刘秋疑惑的看上去，脑袋绕了两个弯子，才轻轻的“啊”了一声。
这是个190上的经典小错误，偶尔会出现，却总是被用户误会是自己的操作失当。后来发布之后，所有正在使用的过万台柴油机，进行了一次大规模换零件，苏城也曾见识过。
刘秋整个脑袋都伏到了图纸上，再不管全力生产与否了。
陈祖年想着苏城当日在酒席上，向丁司长承诺的“2000万元”，心痒痒的却不好问。
济南动力机厂是苏城的全资公司了，投钱是一定要投进来的，陈祖年却不确定苏城有多少钱。
耽搁了两天，苏城见生产进入正轨，就直接返回了东营，陈祖年也只好把话给憋了回去。
他对现在的状况其实挺满意，虽然一半的工人派到了东营生产柴油机，只有一半的人能在济南工作，但比起全部下岗领生活费的命运，那是好太多了。
苏城回到东营，却陷入了酒池肉林当中。
去年的时候，他还只是一名挂着北大头衔的大学生，没有机会接受和发起宴请。
如今身份则大有不同。
除了尚在北京跑部的干部之外，胜利油田大大小小的头头脑脑，都已经知道了苏城，以及给外国人做供货商的大华实业。
稍微能拉扯到一点关系的人，都会试着约一下苏城。这里面，又以魏孔这样的办公室主任，以及采油厂厂长这样的人为主。
苏城何曾接触过这样的阵仗，每天喝的晕晕乎乎，偏偏不去又不行。好在酒量练了出来，徐徐喝上一斤半的茅台，不至于立即垮掉……
而且，能在80年代大吃二喝，也算是不错的生活了。苏城是个单身汉，偶尔能拉着舒兰压马路，已经得感谢社会宽容了，让人家煮饭什么的，是想也别想，且“天理不容”！
牛排之类的东西，吃多了总会厌烦，倒是油田食堂里，总能冒出一两个名菜厨师，拿着100元左右的工资，做着30块一盘的名菜——这个工资，已经是国内很高的了。
请客的人知道苏城喜好美食，随便找一下，就能借来一位新厨子，苏城从采油一厂喝到采油十场，鲁、川、粤、闽、苏、浙、湘、皖就差不多吃全了……
这日，采油2厂的厂长瞿国达刚坐下，手下人就追了进来。
“少油了。”来人只说了一句，瞿国达就往外赶，嘴里骂骂咧咧：“这些油耗子，就不能过了年再偷油。”
……
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