除了机身加宽之外,陈耕说的这些和后世的运—12F基本上没什么区别。
“您说的这些,从技术上来讲都没问题,”曹连星听的连连点头:“不过如果您真决定这么改,就算是大改了,现在的动力不够用,需要换更大动力的发动机,我估计最少也得650到700KW级别的涡桨。”
“这些都是细节,如果真的能合作,具体的合作细节和方案咱们再慢慢商量,”陈耕道:“不过我有个特别加强版的军用型,不知道你们能不能做?”
“特别加强版?”听陈耕这么一说,曹连星还有些感兴趣了:“你说,怎么个特别加强法?”
“强度上可以满足航母起降要求的。”
“什么?!”曹连星直接听的傻了眼:“满足航母的起降要求?老弟,你没烧糊涂吧?”
曹连星实在是不知道陈耕是怎么想的,先不说咱们国家有没有航母的问题,就说一个,满足航母的起降要求,和满足陆地机场的起降要求,那是截然不同的两码事,最明显的一个就是,这么大的飞机,想要在航母上起降,必须用着舰钩,否则飞机根本停不下来,但如果飞机的强度不够,这一下子下去,整架飞机都给拉散架了——这么高的强度,有这个必要吗?
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PS:兄弟们,不好意思,让大家久等了,还请大家见谅,只此一次,下不为例。
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