“在深圳，有房子的人就是大爷，租房子人都是孙子，任其宰割。”这话虽然有些夸张，但是从某种程度上反映了一线城市的房地产现况。不过，粤海四街街道办还是很重视在此处经营单位的，有一天，街道办来了四个工作人员，当听说房东房租涨幅有点离谱时，承诺帮助协调解决。
“有一首歌叫没有你哪有我。如果我们街道营商环境恶劣，那经营单位就会选择离开。经营单位离开了，到别的地方去经营，你的房子租给谁？”街道办工作人员说得很有道理。杜迟上次回家乡也深有感触。这么几年发展，老家已不是以前的那个穷乡僻壤的老家了。楼房比比皆是，汽车常常见到，有好几位曾经在村民眼里是“不可塑造之才”，竟叨着中华烟，开着小汽车，一副救民济世的脸形替村民们发工资了。
王小三，典型的原生产队超支户家子弟，在杜迟的印象里，冬天他从来没有换洗过那身棉袄，夏天从来都没有穿过褂子之人，前几年承包了一家砖瓦厂，人五人六地当起了厂长来。
内地经济的快速发展，也让远赴大城市打工的吸引力逊色了不少。这对劳动密集性行业影响最大。就拿快递业来说吧，前几年，老家熟悉的人或通过熟悉的人要到杜迟的电话，总是隔三差五地打电话过来，要求只有一个，能不能给介绍一个工作。现在情况不一样了，快递业招工并不是一呼九应，甚至出现招收派员难的现象。
“公司要是再将收派员提成比例降低，我们就集体离职。”网点有收派员这样对杜迟说。
作为同是收派员的杜迟，虽然每个月多拿一部分“管理岗”薪水，但他也是靠收派提成来增加收入的，他也希望公司不要再降收派员提成比例了。
“为什么今年又要降收派员提成比例？”杜迟曾问过人事部门。
人事部门回答得也是有苦衷的。公司运营成本加大，网点房租涨，收派员必须要上“五险一金”，还有公司要加大运力投入，各种it系统等软办公设备层出不穷，等等，这些都是开门就得支付的硬性成本，所以，当收派员件量增大时，收派件提成比例下降是“一语双关”的事。
为了降低人工成本，网上曾谣传，一些大的快递公司纷纷成立了研发部门，口号是要在两年内用无人机收派件。
“这只是一种噱头。”杜迟认为，收派快递不只是仅将客户的快件收来、送到这么简单。收派快递是一种使命，一种责任，是收派员与客户的心灵传送。而无人机是铁的，没有感情的，它做不到这些。
“若从金钱上来讲，我的财富已是我几辈子花不完的。”这是如来急快递公司老板孙丽平在公司年终大会上说的。
那孙丽平为什么还在不断地投入，不辞辛苦地经营公司呢？
在中华大地上，总是有那帮实干家，总想搞点名堂出来。这帮实干家因时代而生，推时代而走。
“我这样做是为了一种责任，是对十几万如来急快递公司员工及其家属的责任。”
孙丽平被人称为快递行业最低调的富翁之一。他很少在网络上露面，也很少参加公开活动。近几年，由于如来急快递公司社会影响在无形中扩张，引起了媒体及其他资本的关注。据媒体报道，有一位投资大咔，看到快递业的前景，想约孙丽平见面，被他多次拒绝。
“如来急公司虽然也差钱，但我不想被资本方控制。”这是孙丽平曾对资本的态度，不过这是好几年前说的话了。
在刚来深圳头几年，杜迟满脑子是金钱，那时不考虑金钱是不行的呀。随着工作日子的增多，口袋里也不像以前那样捉襟见肘，虽然还在深圳买不起房，但他脑子里无形中发生了一些变化，最大的变化是认可孙老板上述所言所行。
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