“如果这样子的话，每个学生我们每年大概要支出多少资金？”小威廉询问到。
按照小威廉所修改的计划来说，虽然弗利兰政府需要给每个进入学校的学生免除响应的书本费和教育费用，但是给每个学生的奖励响应的也减少了三十荷兰盾。
那么问题来了，三十荷兰盾能抵得过每个学生每年的学费和书本费吗？
“殿下，根据我们上一年的学校情况来看，我们仅有的几所学校中平均每个学生每年的学费大概十五荷兰盾左右，而书本费大约每个学生六荷兰盾左右。也就是说，如果按照您的计划的话，我们政府每年需要为每个学生支出大约四十一荷兰盾，而我们六十万人口中适合上学的儿童大约有六万多人，你就是说我们每年的支出大约有二百四十六万荷兰盾左右，折合英镑大约为二十万英镑。”财政部长阿尔弗雷德·布伦德尔站起来说到。
这些关于各种资金的比较详细的计算，自然还是由财政部的人来计算比较妥当。
“嗯，二十万英镑吗？倒也不是算很多，那就暂时定为这么多吧。”小威廉说到：“我们的教育计划需要和交通部的建设计划同步进行，这两样对于我们国家来说都十分重要。我希望我们的国家能够赶在九月之前，优先建设一批进行基础教育的学校，在九月份进行全国招生。并且在招生的同时，我们相应的鼓励教育的政策也应该同步实施，确保国家的人民不会对我们的教育政策产生任何的抵触。”
“是，殿下。”教育部长何塞·路易斯·门多萨·阿马多尔回应到。
在教育部的计划基本上确定之后，接下来也就轮到了医疗部的计划了。
作为小亨特所提议的，和交通运输以及教育同属为目前弗利兰最应该发展的三大方面之一的医疗，自然也拥有和交通运输部以及教育部差不多的优先性。
至少在这三个部门的计划初步完成之前，其他部门是不太可能设立比较庞大的计划的，当然除了工业之外。
工业作为一个国家是否能够崛起的根本，影响着国家的方方面面。
小威廉想要发展弗利兰的话，是绝对不可能避开工业这个大难题的。
但工业绝对不是那么容易发展的，无论是矿产资源还是地理位置，又或者是劳动人口以及所涉及到的科技，这些方方面面的问题解决起来需要很久的时间。
工业是一个国家很长时间的积累，是国家的国力和潜力的象征。
就拿欧洲国家来举例，欧洲各国为何能建立起较为完善的工业，在欧洲发展成世界最发达的地区呢？
一来是两次工业革命，让欧洲从很早就开始积累了丰富的资本和相应的技术。
这对于发展工业来说十分重要，在工业领域，欧洲可以说是领先了世界一大步。
第二就是通过工业革命之后，欧洲开始逐渐向世界扩张，在世界范围内占领了大量的殖民地进行殖民，真正的走向了全球化。
而这其中成果最丰厚的自然就是大英帝国了，大英帝国的殖民地遍布世界所有各大洲和大洋，因此也被号称为太阳永不落下的帝国，也就是日不落帝国。
欧洲向全世界的殖民，其实就是欧洲国家剥夺世界范围内其他国家的资金和资源的过程。
在这个时间段内，大部分欧洲国家都积累了相当丰厚的财富，也为自己的国家汲取了大量的营养以及各种罕见的矿物资源。
这也为欧洲国家的工业发展提供了非常有利的动力，毕竟光是贫瘠的欧洲，可撑不起这么多国家大肆发展工业的行动。
但这其中也不是没有意外，在欧洲向外殖民以及扩张的历史中，荷兰和西班牙都扮演了极其重要的角色。
拿曾经被号称为海上马车夫的荷兰王国来举例，荷兰王国在鼎盛的时期被号称为海上马车夫，是那段时期内，造船业最发达的国家，没有之一。
也就是凭借发达的造船业和海运，让荷兰在在海上贸易中获得了大量的财富，成为了当时最发达的地区和国家。
15~16世纪时，荷兰的造船业居世界首位。仅在首都阿姆斯特丹就有上百家造船厂，全国可以同时开工建造几百艘船。荷兰的造船技术是世界上最先进的，船的造价比英国低三分之一到二分之一。欧洲许多国家都到荷兰订购船只。
荷兰的商船吨位占当时欧洲总吨位的四分之三，拥有1.5万艘商船，几乎垄断了海上贸易。挪威的木材、丹麦的鱼类、波兰的粮食、俄国的毛皮、东南亚的香料、印度的棉纺织品、中国的丝绸和瓷器等等，大都由荷兰商船转运，经荷兰商人转手销售。当时的阿姆斯特丹是国际贸易的中心，港内经常有2000多艘商船停泊。
在荷兰王国最鼎盛的时期，荷兰王国的海军军舰总数量是英国和法国合起来的两倍，是妥妥的当时海军第一的国家。
荷兰王国也是当时欧洲最发达的国家，也是海军实力最强大的国家。
荷兰的海军在世界各大洋游弋，保护荷兰的商船，并从事海外殖民掠夺。在17世纪，荷兰海军的足迹已经遍布了世界上好几个大洲。
在亚洲，1595年荷兰人首次绕过好望角，到达印度、爪哇。不久，荷兰舰队便在爪哇和马六甲海峡两次打败葡萄牙舰队，并且不断追捕、抢劫大明的商船，垄断了东方贸易。1602年，荷兰成立东印度公司，专门控制这一地区的贸易。
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