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孤独的酋长

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第一百二十四章 询问

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在T-国王的外壳之下,还隐藏着一块覆盖了几乎所有车身的厚度达到一厘米左右的钢板。

要知道,一般情况下,3到5厘米的钢板就可以抵挡住手枪和远距离下步枪的子弹了。

而一厘米厚的钢板,可以说除了重机枪的扫射之外,所有枪械的子弹都能抵挡得住。

而在车窗方面,T-国王的车窗还有挡风玻璃统一采用了夹层玻璃的设计,两层玻璃中间添加了透明的液体橡胶,虽然大幅度降低了车窗的透明度,但毫无疑问安全性大大增加。

并且四个车窗上方都有一块隐藏的钢板,在遇到危险的情况下,只要按动按钮这四块钢板便可以在一秒之内迅速落下,完完全全遮盖住两边的车窗。

至于前后的挡风玻璃,虽然没有钢板的遮盖,但也是有钢条组成的遮蔽网可以保护。

只要运气不是太差的话,子弹应该也不会穿过钢条组成的遮蔽网的空隙,并且击碎厚实的挡风玻璃。

T-国王之所以防护的这么严实,就是为了防止现在时有发生的刺杀。

大到美国总统,欧洲皇室,小到资本家,高官贵人,无论身份高低,都有被刺杀的案例。

也正是因为之前甚至不久前发生的这些刺杀案例,T-国王这才收到了那些官员资本家甚至贵族和国家领导人的欢迎。

因为那些刺杀者在自杀的时候,一般为了不暴露,大多都选择的是手枪。

因此T-国王的防护能力在应对大多数刺杀案件的时候都已经绰绰有余了。

没有人能不喜欢T-国王这样不仅新颖,而且防护能力特别高的交通工具。

更何况,现在t型车已经风靡了整个欧洲和美国,汽车毫无疑问已经成为了比马车更为尊贵和先进的交通工具。

现在但凡有点闲钱的资本家,如果没有一辆汽车,还真的会让人看不起。

可以说,t型车已经掀起了一股汽车潮流,并且这股潮流还在,随着t型车的销售和其他汽车公司的建立而随之扩张。

虽然t型车更为便宜,并且性能也更为优良,但因为t型车每天产量也不过120辆的缘故,压根满足不了整个欧洲和美国的市场。

这也导致了一些懂得变通的车企在经过了降价之后还是能在t型车疯狂的销售下,勉强维持生活的。

毕竟现在汽车已经成为了潮流,哪怕是拥有一辆贵且爱出问题的汽车,也总比没有汽车好吧。

再说了,那些有钱的资本家也压根不在乎这几百英镑的差价,如果能用汽车让客户感觉到舒适,那么换来的订单可就不止这几百英镑了。

T-国王最畅销的,毫无疑问就是号称自由的美利坚了。因为美国是不禁枪的,因此是不是就会有因为争吵而恼羞成怒的人拿起枪械制造一起事端。

虽然这些资本家不会傻到和那样的莽夫争吵,但这个时代的资本家,谁的手里又是干净的呢?

他们也怕被压迫的工人们和劳工因为自己什么时候的羞辱而恼羞成怒,拿起武器解决掉自己。

正所谓不做亏心事,不怕鬼敲门,正是因为这些,手里沾满了血腥和压迫的资本家惧怕手下人的反抗和暴动,这才让T-国王在高端汽车领域也变得畅销起来。

不过T-国王在欧洲更多的时候,其实是作为礼品被小威廉送给各大列强的高官贵族。

毕竟一辆T-国王的造价也就两三百英镑,送出去的话可就是七八百英镑的人情。

也正是在小威廉的疯狂送礼之下,T-国王在欧洲也成了那些达官贵人们喜爱的交通工具。

毕竟汽车的减震能力可要比马车的减震能力强大得多,再加上有着平坦的公路,汽车行驶起来稳稳当当,几乎让人感受不到颠簸,但马车行驶起来就颠簸不止很不舒服。

要论享受,可没人比得上欧洲这些贵族和资本家们,因此T-国王虽然每天只能生产不到十辆,但还是供不应求。

“嗯,安全气囊对于汽车的行驶安全来说非常重要,尽快通知那些车主,让他们前往销售点附近的汽车维修店,安装我们的安全气囊。”小威廉满意的点了点头,吩咐到。

安全气囊这种东西在遇到交通事故的时候真的能救人一命,再加上现在全世界的交通法都不完善,在这种情况下,安全气囊就是非常有必要的东西。

t型车的事故生存率如果能甩其他汽车一大截的话,那么小威廉真的不知道在什么样的情况下,t型车还能被其他车型所打败了。

毕竟生命安全对于任何人来说都是非常重要的,等t型车全部安装了安全气囊之后,小威廉在趁机宣传安全性和事故生存率这种东西,其他汽车如果不出大价钱购买小威廉手中的安全带和安全气囊的专利的话,那真的也就没有生存的空间了。

“鲁道夫的发动机研究的怎么样?有什么眉目没有?”小威廉调转了话题,询问到。

鲁道夫每月的研究资金比之整个皇家汽车厂也有过者无不及,三个月的时间要是没有点眉目,也实在说不过去。

“鲁道夫先生的发动机研究确实有了进展,根据他的估计,最多再有一年半的时间便会有样品可以实验。另外,在鲁道夫先生的帮助之下,我们也对我们目前t型车的发动机进行了改进升级,小幅度提升了发动机的功率,目前装载了改进后的发动机的t型车的最大时速已经达到了85千米每小时。”马斯可提到鲁道夫,也有些敬佩。

在三个多月的相处时间里,马斯可对于鲁道夫的能力已经有了清楚的认知,对于这位同事他也逐渐开始认可。

“嗯,既然安全气囊已经研究出来了,那么你下一步就开始着手汽车的研究吧!还是按照我们的原定计划,先在现有t型车的基础上进行改进,制造出我们的第一代卡车。等鲁道夫的发动机研究完成之后,我们在凭借他的发动机研究第二代真正的卡车。”小威廉笑着说到。

卡车其实目前最难的问题就是发动机,毕竟卡车根据设想是需要运输至少一吨以上的货物的。

如果没有强大功率的发动机支持的话,要么拉不动太重的货,要么就算拉得动了,速度也很慢。

不过现在既然有着鲁道夫坐镇,以前比较棘手的发动机问题便迎刃而解了。

鲁道夫所研究出来的柴油发动机的原理,哪怕在后世也是各种大型机械的动力来源,放在卡车上也绝对绰绰有余。

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